花边

2021年10月28日

G20罗马峰会前瞻:仍需警惕G20国家公共资金在海外煤电的政策表现

2021年10月28日,北京——正值G20罗马峰会开幕前夕,国际环保组织绿色和平“绿色基础设施海外投资”项目发布《G20国家公共资金海外煤电投资累计超715亿美元,具体退煤行动仍待明确》(以下简称《简报》),梳理了G20成员国从2009年至今一些重要的控煤政策走向以及各成员国公共资金对于煤电项目投资 […]

2021年10月25日

绿色和平回应中国“1+N”双碳政策体系核心文件

过去几天内,中国分别出台了应对气候变化与保护生物多样性的两份意见,针对全球可持续发展面临的两个重大危机做出了中国的整体规划。

2021年9月29日

最新报告 | 新基建二氧化碳排放量较传统基建减少7.24%

9月29日,国际环境保护组织绿色和平与中国国际民间组织合作促进会、中国人民大学环境学院联合发布《新基建综合效益探究——基于绿色与包容性复苏框架的评估分析》报告(下称《报告》),对疫情发生以来中国新基建相关政策进展及特征进行梳理,并从经济、环境、就业和社会四大方面对2020年新基建投资效益进行综合测算 […]

2021年9月28日

涉渔“三无”船舶迎来源头治理新机遇,新技术或提供监管新思路

2021年9月28日,北京——国际环保组织绿色和平与中国国际民间组织合作促进会今日发布《中国渔船管理现状与新思路》报告(以下简称《简报》)。为支持中国渔业的长期可持续发展,绿色和平与中国国际民间组织合作促进会通过专家咨询和意见收集等形式汇集成此份《简报》,梳理了当前中国海洋渔船管理和涉渔“三无”(无 […]

2021年9月22日

最新报告 | 四大跨国车企在华碳排放表现较欧美差距较大

2021年9月22日,北京——值2021年“世界无车日”,国际环保组织绿色和平发布报告《零碳倒计时——四大车企在中、美、欧地区的碳排放及合规情况比较》(下称报告),统计了近年来大众、丰田、现代-起亚与本田四家跨国车企在中国、美国、欧盟的乘用车车企二氧化碳限值[1]达标情况。数据显示,四家车企同期在中 […]

“双碳”目标提出一周年回顾:中国的气候承诺对于全球气候行动意味着什么?

今天是中国做出“双碳”承诺的一周年。去年9月22日,国家主席习近平在第75届联合国大会上宣布,中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。今年4月22日,在领导人气候峰会上,习近平主席进一步提出将“严控煤电项目,‘十四五’时期严控煤炭消费增长、‘十五五’时期逐步减少” […]

2021年8月25日

中国上半年核准煤电项目同比减少78.8%,仍需警惕待投运项目体量

中央政府仍需要警惕富煤省份大规模推进煤电项目的潜在趋势。

2021年8月12日

世界大象日 | 与庞然大物的漫长和解之路

马来西亚,不再做大象和人的战场

2021年8月2日

中国绿色复苏观察 | 2020年绿色复苏财政资金流向和投资重点分析

新冠疫情为全球经济和人类社会可持续发展带来了前所未有的挑战。在全球经济体中,中国经济社会的快速复苏备受世界瞩目。2020年以来,中国政府实施了6.35万亿的财政刺激计划,围绕“六稳”和“六保”目标,同时更加关注增长质量,逐步恢复经济增长势头。中国复苏进程的含“绿”量有多少?我们对2020年中国经济复苏过程中财政支出相关数据进行了整理和分析,试图通过财政支出的资金规模和投资流向对中国各省复苏进程的含“绿”量进行评估。

2021年7月19日

最新报告 | 助力“双碳”目标,食物浪费与厨余垃圾的温室气体排放不容忽视

2021年7月19日,国际环保组织绿色和平发布《厨余垃圾全生命周期低碳管理综述》研究报告(下称“报告”),指出减少食物损失与浪费(下称“食物浪费”)和厨余垃圾等废弃物的温室气体排放是中国实现“双碳”目标不可忽视的途径之一。报告通过对厨余垃圾全生命周期多种处理方式产生的温室气体排放等相关数据进行研究分 […]