悍然的气候噩梦
Hummers–在中国被形象地译作”悍马”，也有诨号”街霸”、”吃油机器”，已然表明了它被冠以”能耗噩梦”是一个不争的事实。
最初设计为军用产品，悍马如今成为了民用汽车的宠儿。但它作为市场上油耗最高的交通工具却毫无疑义，这敦实厚重的家伙与城市的确不太协调。
而就个人消费角度出发，开着一辆悍马上街意味着比其它款的汽车都能影响我们的气候变化。
如果这真的是商务部对于国内企业收购悍马的最后决定，这次驳回将会是中国政府严肃对待气候变化的一个明显的标志。
拒绝悍马，为气候开次绿灯
几个月前，当这笔尚未敲定的买卖第一次浮出水面的时候，评论家说中国不太可能对这次购买行为开绿灯。而国内的主流媒体也报告说这次交易很可能被拒绝，因为它同中国反污染的计划大相径庭。
新鲜出炉的数据则表明，内地这个8月汽车的销售量比去年同期上涨了90%，汽车的使用导致温室气体排放量大增，同时伴随着严重的污染问题。
遏制气候变化、减少空气污染、避免交通事故、缓解交通压力……不论从何种角度来看，悍马对中国和中国环境来说都不是件好事。让我们期待官方的驳回决定早日生效，中国和她的环境、还有我们大家，都可以大大松一口气。
