新规落地叠加全球博弈 动力电池回收成中国新能源汽车出海破局关键

"当前国内动力电池回收最大痛点并非后端拆解处理能力不足，而是前端货源分散，大量退役电池流入非正规渠道。消费者层面存在三大核心认知错位：仅有13.1%的消费者知晓整车企业承担动力电池回收主体责任，大众责任认知与政策设计严重脱节；消费者选择回收渠道时，价格与流程便捷性影响权重接近，并非单一价格导向；消费者对再生电池最大顾虑集中在安全性与性能稳定性，单纯宣传环保价值无法打动终端用户。"

2026年6月1日

——朱伟望，绿色和平零碳交通项目主任

电池出海，回收“过关” ｜动力电池回收系列调查

"中国作为动力电池回收行业领先者，前方的道路充满不确定性，缺乏先例可循。但领先者也承担着更多机会与责任，需要在全球绿色治理中发挥引领作用。"

2026年5月28日

——刘君言，绿色和平东亚项目副总监

电池出海，回收“过关” ｜动力电池回收系列调查

"信任、安全、省心同样重要。如果正规回收体系不能提供清晰的责任、资质和流程反馈，消费者很难形成信任。"

2026年5月28日

——朱伟望，绿色和平零碳交通项目主任

电池出海，回收“过关” ｜动力电池回收系列调查

"欧盟的电池法正在把碳足迹、再生材料比例、供应链管理还有电池的全生命周期责任变成企业出海必须要回答的问题。"

2026年5月28日

——蔡元慧，绿色和平传播经理

“正规军”为何仍“吃不饱”？｜动力电池回收系列调查

"绿色和平零碳交通项目主任朱伟望分享的一份基于818份有效问卷的消费者态度征集，揭示了更复杂的决策逻辑。征集结果显示，48%的参与互动的人“不知道找谁回收”，价格虽是首要因素，但并未形成压倒性优势——便利程度占比31.4%，与价格几乎持平。更值得关注的是，注重正规渠道安全和有效利用的人群，选择正规渠道的几率是价格优先者的3.79倍；对回收金属电池质量透明度的信任，能使选择正规渠道的几率提高60%。"

2026年5月22日

——朱伟望，绿色和平零碳交通项目主任

市场化改革落地，江苏分布式光伏告别粗放发展

"136号文后，江苏0.36元/千瓦时的机制电价为新增项目提供了基础收益预期，对稳定投资仍具重要作用。但机制电价并非实现项目收益的唯一路径。对于具备交易和风险管理能力的企业，可以根据市场供需情况，积极探索绿电交易，通过市场化方式发现绿电价值，推动分布式光伏形成差异化的投资和运营逻辑。"

2026年6月12日

——顾鑫涔，绿色和平气候与能源项目主任

深度｜山东分布式光伏：电价难预测、户用几近停摆，谁能在市场化大考中活下来？

"山东当前面临的挑战意味着行业正在进入更复杂、更精细、更依赖系统协同的新阶段。山东省2026年新能源高水平消纳行动方案提出，深入推进农村能源革命，结合‘整县分布式光伏开发’等模式降低农村综合用能成本，助力乡村振兴。这意味着，在市场化改革方向下，仍需要为户用分布式光伏探索更加可持续的发展路径，使其在农村能源转型与减负增效中发挥重要作用。"

2026年5月7日

——顾鑫涔，绿色和平气候与能源项目主任

“136号文”如何重塑分布式光伏？行业寒冬中突围 工商业配储成热潮

"未来分布式光伏发展将更回归到‘自发自用’的本质。工商业分布式光伏项目离用电负荷更近，如果能够更多的通过储能和负荷管理来提高自发自用比例，就能更好地适应现货价格波动和午间低价环境。随着光储融合加快，分布式光伏的价值也会从单一发电收益，进一步延伸到降低用户用能成本和提升新能源消纳能力。"

2026年4月27日

——顾鑫涔，绿色和平气候与能源项目主任

热浪之下的印度，“五脏六腑都在沸腾”

"气候变化不仅增加了灾害的强度，还改变了灾害的类型，原本干旱的地区也会频繁出现洪涝，原本以洪涝灾害为主的地区干旱在加剧，这使得原有的基础设施和应对设施无法匹配新的风险。也因此，在厄尔尼诺现象即将到来之时，需要为可能出现的极端天气事件做好更充足的准备。"

2026年6月5日

——李朝，绿色和平气候变化项目资深研究员

美国单边推动深海采矿引发担忧

"美国单边推动深海采矿产生严重负面影响。如何避免深海采矿滑向规则未定而开发先行的局面，已成为全球海洋治理领域亟待回应的问题。"

2026年5月8日

——陈书凌，绿色和平海洋项目主任