花边

绿色和平对“十二五规划”的几点建言

2011年3月3日

点此下载建言全文>>

从十一五规划开始,五年规划已从单纯追求经济增长向经济与社会的平衡发展转变。在过去30多年间,中国虽然取得了令世人瞩目的快速经济发展,但同时也经历了严重的资源浪费和环境破坏。加之外部的资源制约和国际上的减排压力,都促使中国必须调整发展方式,在提高国民生活水平的同时减少对资源和能源的消耗。其实,无论是政府领导人,还是专家学者,都已经认识到中国急需摆脱粗放型的增长模式,减少工业特别是重工业部门在经济中的比例。在这个过程中,环境保护和能源结构调整不单是改变发展方式必不可少的部分,更可以“倒逼”和加速经济转型的过程。

“第十二个五年规划”能否抓住2011到2015五年间的契机,进一步将环境保护和应对气候变化纳入到国家发展战略中,带领中国真正走上“绿色发展”的道路,对中国的可持续发展和全球的生态环境至关重要。

绿色和平期望“十二五规划”能够成为中国有史以来最为绿色的一份五年规划。我们期待更多的污染物被纳入减排目标中,单位GDP能耗进一步降低,煤电大幅度增长的势头得到遏制,与此同时,清洁的、可再生能源能够保持持续增长的势头。

绿色和平对“十二五规划”的几点建言

相关阅读

26
2025.12

绿色转型热浪下 可持续主题基金遇冷:2025年中报数据观察

作者舒意雯,为绿色和平气候与能源项目主任。 10月23日,“十五五”规划建议出台,再次强调 “加快经济社会发展全面绿色转型” ,为未来五年的绿色发展锚定方向。10天后,证监会和证券投资基金业协会同步出台《公开募集证券投资基金业绩比较基准指引(征求意见稿)》及配套细则,直指基金行业长期存在的 “产品业 […]

25
2025.12

欧盟燃油车禁令 “松绑” 不改转型大局

文章首发于环球零碳 作者:国际环保机构绿色和平东亚分部零碳交通项目经理夏怡雯,绿色和平东亚分部全球政策顾问姚喆 圣诞节前夕,欧盟委员会公布了一个关于修改2035燃油车禁令政策包的提案,核心内容是将从2035年开始,汽车制造商需要遵守100%的尾气减排目标调整为90%。诚然,这一提案体现了欧盟顾及传统 […]

23
2025.12

从“强制造”到“造生态”:绿色和平呼吁广东新型储能加速打开内需新空间

2025年12月11日,在绿色和平支持下,中国能源研究会双碳产业合作分会与北京市朝阳区环友科学技术研究中心联合主办的“从政策驱动到市场拉动:打开广东新型储能内需新空间”专家研讨会在广州成功举办。本次会议是继去年五月研讨会之后,针对广东新型储能发展潜力的再一次深入探讨。 此次研讨会汇聚了电网公司、电力 […]