2010年7月20日，距大连新港油管爆炸事故现场1700米远的海边，苇塘（海鳣线南），被污染的海面。
7月16日大连湾发生的输油管爆炸事故以及所引发的石油泄漏，对于大连湾的海水质量、生态系统和海洋生物产生了很大的威胁，并会影响到当地的渔业、旅游业和附近居民的生活。虽然目前还没法对事件的环境后果做出全面评估，但是有一点是肯定的，完全清理石油泄漏的污染是不可能的，任何一次石油泄漏的危害都是不可挽回的、长期的。
绿色和平正在密切关注这次大连湾以及之后清理工作的进展，并呼吁中国政府和相关企业就这次事件的环境影响进行全面评估，并采取相关措施最大限度的减少危害。
从墨西哥湾到大连湾，再到接二连三的煤矿事故，我们越来越意识到把经济发展建立在污染的化石燃料基础上是不可持续的。要从根本上摆脱这类事故对于环境和安全的影响，我们必须立刻从改革能源结构入手，大力发展可再生能源和提高能源使用效率，逐步摆脱对于诸如石油、煤炭等化石燃料的过度依赖，为我们创造一个洁净安全的未来。
「气候变化」不只是气温升高一点点这么简单。跟随我们聚焦一个地区——中国西北，那里保留着自汉唐以来丰富的不可移动的历史遗迹，石窟、雕塑、壁画、建筑等艺术，在长期以来稳定、干旱的气候条件下保存。但随着气候变化的影响加剧，温度升高导致石窟内外温差增大，壁画脱落开裂；降水增多导致石窟受潮发霉；沙尘暴导致石窟 […]
报告研究发现，主要外资车企由于在新能源汽车产能布局上整体落后于中国车企，将面临较高的市场份额下滑风险。同时，随着新能源汽车渗透率的提升，车企的燃油车产能闲置风险将凸显。
